Remmen tot in de bocht
Gevolg — Je band verliest grip precies op het moment dat je hem nodig hebt om te sturen, en het voorwiel glijdt weg.
Beter — Rond al je remmen af vóórdat je stuurt — in de bocht zelf rem je niet meer.
Basis · Bochten
Bochttechniek
Een gewone bocht op snelheid nemen zonder voet aan de grond — de basis voor bochten op elke ondergrond daarna.
De meeste bochtfouten gebeuren voordat je de bocht instuurt: nog remmen terwijl je al aan het sturen bent. Rem eerst af, stuur daarna, en kijk naar waar je de bocht wilt uitkomen in plaats van naar de bocht zelf.
Vereist
Nog niet gehaald: Aanvalshouding, Remmen. Deze oefening kan wel, maar bouwt voort op wat hierboven staat.
Jouw voortgang
Dit staat alleen op dit toestel — er is nog geen account-koppeling. Zie de slaagvoorwaarde hierboven voor wat "gehaald" precies betekent.
In 4 fasen
1. Rem vóór de bocht
Rond al je remmen af vóórdat je gaat sturen. In de bocht zelf rem je niet meer.
2. Buitenpedaal laag
Zet je buitenste pedaal helemaal naar beneden en druk je gewicht daarop; je binnenknie wijst licht naar het stuur.
3. Kijk door de bocht
Richt je blik op het punt waar je de bocht wilt uitkomen, niet op de grond vlak voor je voorwiel.
4. Trap uit de bocht
Zodra je de uitgang van de bocht ziet, begin je weer te trappen om je snelheid op te bouwen.
Baan van je gewicht — vóór/achter de trapas
Wanneer heb je hem?
3 opeenvolgende bochten nemen zonder een voet aan de grond te zetten, met je remmen klaar vóór je de bocht ingaat.
3 ×
Drie bochten achter elkaar op hetzelfde stuk — een route met een paar opeenvolgende bochten leent zich hier het beste voor.
Richtsessie: 6× 60 seconden oefenen, 30 seconden rust ertussen — ongeveer 9 minuten in totaal.
Veelgemaakte fouten
Binnenpedaal laag houden
Gevolg — Het binnenpedaal raakt de grond en katapulteert je uit de bocht.
Beter — Buitenpedaal omlaag, binnenpedaal omhoog — je gewicht drukt via je buitenbeen op de band.
Naar je voorwiel kijken
Gevolg — Je fiets volgt je blik, en een blik naar beneden stuurt je richting de berm.
Beter — Kijk naar het punt waar je de bocht wilt uitkomen, niet naar waar je nu bent.
Waar je dit oefent
Oefen dit op een route met meerdere bochten na elkaar en niet te veel andere technische afleiding — flow- en gevorderde routes hebben meestal precies dat soort aaneengesloten bochtenwerk.
MTB Nijmegen
Nijmegen, Gelderland
- Bodem
- Dekzand
- Karakter
- Compacter dan duinzand, met losse plekken en boomwortels. De meest rijdbare bodem van Nederland. Blijft rijdbaar en heeft ook nat redelijke grip. Water zakt snel door.
- Maat
- 15,0 km · 189 hm · 12.6 hm/km
- Niveau
- Gevorderd
- Parkeren
- 0,2 km hemelsbreed
MTB Groesbeek
Groesbeek, Gelderland
- Bodem
- Dekzand
- Karakter
- Compacter dan duinzand, met losse plekken en boomwortels. De meest rijdbare bodem van Nederland. Blijft rijdbaar en heeft ook nat redelijke grip. Water zakt snel door.
- Maat
- 17,0 km · 271 hm · 15.9 hm/km
- Niveau
- Gevorderd
- Parkeren
- 0,3 km hemelsbreed
MTB Hellendoorn
Hellendoorn, Overijssel
- Bodem
- Keileem
- Karakter
- Stevige ondergrond met plaatselijk modderige doorsteken. Houdt ook nat redelijke grip, maar de doorsteken worden zwaar.
- Maat
- 19,7 km · 191 hm · 9.7 hm/km
- Niveau
- Gevorderd
- Parkeren
- 0,3 km hemelsbreed
MTB Lochem
Lochem, Gelderland
- Bodem
- Keileem
- Karakter
- Stevige ondergrond met plaatselijk modderige doorsteken. Houdt ook nat redelijke grip, maar de doorsteken worden zwaar.
- Maat
- 22,1 km · 202 hm · 9.1 hm/km
- Niveau
- Gevorderd
- Parkeren
- 0,6 km hemelsbreed
MTB Milheeze
Milheeze, Noord-Brabant
- Bodem
- Dekzand
- Karakter
- Compacter dan duinzand, met losse plekken en boomwortels. De meest rijdbare bodem van Nederland. Blijft rijdbaar en heeft ook nat redelijke grip. Water zakt snel door.
- Maat
- Vlak: op deze 3,3 km valt vrijwel niets te klimmen
- Niveau
- Gevorderd
- Parkeren
- 0,0 km hemelsbreed
MTB Appelscha Bosberg
Appelscha, Friesland
- Bodem
- Dekzand
- Karakter
- Compacter dan duinzand, met losse plekken en boomwortels. De meest rijdbare bodem van Nederland. Blijft rijdbaar en heeft ook nat redelijke grip. Water zakt snel door.
- Maat
- 4,3 km · 17 hm · 4.0 hm/km
- Niveau
- Flow
- Parkeren
- 0,5 km hemelsbreed
MTB Rheden
Rheden, Gelderland
- Bodem
- Dekzand
- Karakter
- Compacter dan duinzand, met losse plekken en boomwortels. De meest rijdbare bodem van Nederland. Blijft rijdbaar en heeft ook nat redelijke grip. Water zakt snel door.
- Maat
- 49,8 km · 497 hm · 10.0 hm/km
- Niveau
- Gevorderd
- Parkeren
- 0,1 km hemelsbreed
MTB Vlaardingen
Vlaardingen, Zuid-Holland
- Bodem
- Klei
- Karakter
- Droog hard en snel, met diepe uitgereden sporen. Plakt aan je banden en loopt vol. Onbegaanbaar na regen.
- Maat
- 10,7 km · 39 hm · 3.6 hm/km
- Niveau
- Flow
- Parkeren
- 0,3 km hemelsbreed
MTB Dorst
Dorst, Noord-Brabant
- Bodem
- Dekzand
- Karakter
- Compacter dan duinzand, met losse plekken en boomwortels. De meest rijdbare bodem van Nederland. Blijft rijdbaar en heeft ook nat redelijke grip. Water zakt snel door.
- Maat
- 9,3 km · 16 hm · 1.7 hm/km
- Niveau
- Flow
- Parkeren
- 0,4 km hemelsbreed
MTB Leersum
Leersum, Utrecht
- Bodem
- Dekzand
- Karakter
- Compacter dan duinzand, met losse plekken en boomwortels. De meest rijdbare bodem van Nederland. Blijft rijdbaar en heeft ook nat redelijke grip. Water zakt snel door.
- Maat
- 18,4 km · 166 hm · 9.0 hm/km
- Niveau
- Gevorderd
- Parkeren
- 0,1 km hemelsbreed
MTB Westenschouwen
Westenschouwen, Zeeland
- Bodem
- Duinzand
- Karakter
- Los en diep. Kost kracht, straft een te hoge druk direct af met wegzakken. Juist beter: vochtig duinzand pakt vaster aan dan kurkdroog zand.
- Maat
- 6,7 km · 90 hm · 13.4 hm/km
- Niveau
- Gevorderd
- Parkeren
- 0,0 km hemelsbreed
MTB Gieten Gasselte
Gieten, Drenthe
- Bodem
- Keileem
- Karakter
- Stevige ondergrond met plaatselijk modderige doorsteken. Houdt ook nat redelijke grip, maar de doorsteken worden zwaar.
- Maat
- 33,7 km · 195 hm · 5.8 hm/km
- Niveau
- Flow
- Parkeren
- 0,1 km hemelsbreed
Herken je dit?
Ik moet mijn voet neerzetten in elke krappe boombocht
Waarschijnlijke oorzaak: Te laat beginnen met sturen, waardoor de bocht krapper aanvoelt dan hij is; Binnenpedaal laag in plaats van hoog, waardoor je geen ruimte hebt om door te sturen.
Doe dit nu anders: Buitenpedaal laag, binnenpedaal omhoog, en stuur eerder in dan je gewend bent.
Hierna kun je verder met
Deze oefeningen doe je op eigen risico. Draag een helm. Zoek een plek waar je niemand in de weg zit — een parkeerplaats buiten de spits of een rustig pad, nooit een druk singletrack. Bouw op in kleine stappen en ga pas verder als de slaagvoorwaarde van de vorige oefening lukt. Een oefening halen op vlak terrein is niet hetzelfde als hem beheersen op de trail.
Bron: Vergeleken met de bochttechniek zoals GMBN en Skills with Phil uitleggen: remmen vóór de bocht, buitenpedaal laag, kijken naar het uitkomstpunt.