Te langzaam naderen
Gevolg — Zonder snelheid heb je geen momentum om over het obstakel te rollen en blijf je erop hangen.
Beter — Kom met iets meer vaart aan dan je instinct zegt — te veel snelheid is hier minder gevaarlijk dan te weinig.
Gevorderd · Obstakels
Obstakel oprijden
Over een boomstam, wortel of drempel rijden zonder af te stappen — wat op Nederlandse bosroutes het vaakst nodig is.
Een obstakel oprijden is voorwiel tillen (uit de vorige oefening) plus op tijd het achterwiel meenemen. Te weinig snelheid is hier gevaarlijker dan te veel: zonder momentum blijf je op het obstakel hangen.
Vereist
Nog niet gehaald: Voorwiel lichten, Remmen. Deze oefening kan wel, maar bouwt voort op wat hierboven staat.
Jouw voortgang
Dit staat alleen op dit toestel — er is nog geen account-koppeling. Zie de slaagvoorwaarde hierboven voor wat "gehaald" precies betekent.
In 4 fasen
1. Naderen met snelheid
Kom met iets meer vaart aan dan je instinct zegt, pedalen horizontaal, in aanvalshouding.
2. Voorwiel tillen vóór het obstakel
Til je voorwiel net vóór het obstakel, met dezelfde compressie-en-trekbeweging als bij voorwiel lichten.
3. Landen, gewicht naar voren
Laat het voorwiel landen voorbij het obstakel en breng je gewicht meteen weer naar voren.
4. Achterwiel meenemen
Trek je pedalen omhoog zodra het voorwiel over het obstakel is, zodat het achterwiel er licht overheen komt.
Baan van je gewicht — vóór/achter de trapas
Wanneer heb je hem?
Over een stam van ongeveer 15 cm doorsnee rijden zonder een voet neer te zetten.
15 cm
15 cm is ongeveer de dikte van een onderbeen bij de kuit, of gebruik een stapel van drie stoeptegels als vervangend mikpunt.
Richtsessie: 10× 20 seconden oefenen, 20 seconden rust ertussen — ongeveer 7 minuten in totaal.
Veelgemaakte fouten
Voorwiel tillen op het obstakel zelf
Gevolg — Je bent te laat: het voorwiel botst tegen de stam in plaats van erover te landen.
Beter — Til je voorwiel al vlak vóór het obstakel, zodat het er precies overheen zweeft en erachter landt.
Achterwiel vergeten
Gevolg — Het voorwiel komt er wel overheen, maar het achterwiel botst er hard tegenaan en je verliest je vaart of valt.
Beter — Trek je pedalen omhoog zodra het voorwiel over het obstakel is.
Waar je dit oefent
Boomstammen en wortels als natuurlijk obstakel liggen vooral in bosgebied op dekzand en keileem — de duingebieden hebben eerder losse ondergrond dan liggende stammen.
MTB Nijmegen
Nijmegen, Gelderland
- Bodem
- Dekzand
- Karakter
- Compacter dan duinzand, met losse plekken en boomwortels. De meest rijdbare bodem van Nederland. Blijft rijdbaar en heeft ook nat redelijke grip. Water zakt snel door.
- Maat
- 15,0 km · 189 hm · 12.6 hm/km
- Niveau
- Gevorderd
- Parkeren
- 0,2 km hemelsbreed
MTB Rhenen Kwintelooijen
Rhenen, Utrecht
- Bodem
- Dekzand
- Karakter
- Compacter dan duinzand, met losse plekken en boomwortels. De meest rijdbare bodem van Nederland. Blijft rijdbaar en heeft ook nat redelijke grip. Water zakt snel door.
- Maat
- 3,2 km · 91 hm · 28.4 hm/km
- Niveau
- Technisch
- Parkeren
- 0,5 km hemelsbreed
MTB Groesbeek
Groesbeek, Gelderland
- Bodem
- Dekzand
- Karakter
- Compacter dan duinzand, met losse plekken en boomwortels. De meest rijdbare bodem van Nederland. Blijft rijdbaar en heeft ook nat redelijke grip. Water zakt snel door.
- Maat
- 17,0 km · 271 hm · 15.9 hm/km
- Niveau
- Gevorderd
- Parkeren
- 0,3 km hemelsbreed
MTB Mook Enduro
Mook, Limburg
- Bodem
- Dekzand
- Karakter
- Compacter dan duinzand, met losse plekken en boomwortels. De meest rijdbare bodem van Nederland. Blijft rijdbaar en heeft ook nat redelijke grip. Water zakt snel door.
- Maat
- 20,0 km · 238 hm · 11.9 hm/km
- Niveau
- Technisch
- Parkeren
- 0,3 km hemelsbreed
MTB Hellendoorn
Hellendoorn, Overijssel
- Bodem
- Keileem
- Karakter
- Stevige ondergrond met plaatselijk modderige doorsteken. Houdt ook nat redelijke grip, maar de doorsteken worden zwaar.
- Maat
- 19,7 km · 191 hm · 9.7 hm/km
- Niveau
- Gevorderd
- Parkeren
- 0,3 km hemelsbreed
MTB Lochem
Lochem, Gelderland
- Bodem
- Keileem
- Karakter
- Stevige ondergrond met plaatselijk modderige doorsteken. Houdt ook nat redelijke grip, maar de doorsteken worden zwaar.
- Maat
- 22,1 km · 202 hm · 9.1 hm/km
- Niveau
- Gevorderd
- Parkeren
- 0,6 km hemelsbreed
MTB Netersel Enduro
Netersel, Noord-Brabant
- Bodem
- Dekzand
- Karakter
- Compacter dan duinzand, met losse plekken en boomwortels. De meest rijdbare bodem van Nederland. Blijft rijdbaar en heeft ook nat redelijke grip. Water zakt snel door.
- Maat
- 5,2 km · 15 hm · 2.9 hm/km
- Niveau
- Enduro
- Parkeren
- 1,1 km hemelsbreed
MTB Milheeze
Milheeze, Noord-Brabant
- Bodem
- Dekzand
- Karakter
- Compacter dan duinzand, met losse plekken en boomwortels. De meest rijdbare bodem van Nederland. Blijft rijdbaar en heeft ook nat redelijke grip. Water zakt snel door.
- Maat
- Vlak: op deze 3,3 km valt vrijwel niets te klimmen
- Niveau
- Gevorderd
- Parkeren
- 0,0 km hemelsbreed
MTB Amerongen
Amerongen, Utrecht
- Bodem
- Dekzand
- Karakter
- Compacter dan duinzand, met losse plekken en boomwortels. De meest rijdbare bodem van Nederland. Blijft rijdbaar en heeft ook nat redelijke grip. Water zakt snel door.
- Maat
- 18,4 km · 297 hm · 16.1 hm/km
- Niveau
- Technisch
- Parkeren
- 0,2 km hemelsbreed
MTB Appelscha Bosberg
Appelscha, Friesland
- Bodem
- Dekzand
- Karakter
- Compacter dan duinzand, met losse plekken en boomwortels. De meest rijdbare bodem van Nederland. Blijft rijdbaar en heeft ook nat redelijke grip. Water zakt snel door.
- Maat
- 4,3 km · 17 hm · 4.0 hm/km
- Niveau
- Flow
- Parkeren
- 0,5 km hemelsbreed
MTB Rheden
Rheden, Gelderland
- Bodem
- Dekzand
- Karakter
- Compacter dan duinzand, met losse plekken en boomwortels. De meest rijdbare bodem van Nederland. Blijft rijdbaar en heeft ook nat redelijke grip. Water zakt snel door.
- Maat
- 49,8 km · 497 hm · 10.0 hm/km
- Niveau
- Gevorderd
- Parkeren
- 0,1 km hemelsbreed
MTB Dorst
Dorst, Noord-Brabant
- Bodem
- Dekzand
- Karakter
- Compacter dan duinzand, met losse plekken en boomwortels. De meest rijdbare bodem van Nederland. Blijft rijdbaar en heeft ook nat redelijke grip. Water zakt snel door.
- Maat
- 9,3 km · 16 hm · 1.7 hm/km
- Niveau
- Flow
- Parkeren
- 0,4 km hemelsbreed
Herken je dit?
Ik kom niet over een boomstam of blijf erop hangen
Waarschijnlijke oorzaak: Te weinig snelheid om over het obstakel te rollen; Voorwiel pas op het obstakel zelf tillen in plaats van ervoor.
Doe dit nu anders: Kom met iets meer vaart aan dan je gewend bent en til je voorwiel al vóór het obstakel.
Ik stuiter oncontroleerbaar over een wortelveld
Waarschijnlijke oorzaak: Rechtop en stijf zitten in plaats van in aanvalshouding met gebogen armen en benen; Te hoge bandenspanning, waardoor je band elke wortel doorgeeft in plaats van opvangt.
Doe dit nu anders: Kom van het zadel, laat je armen en benen dempen, en rijd met iets meer vaart in plaats van voorzichtig te remmen.
Deze oefeningen doe je op eigen risico. Draag een helm. Zoek een plek waar je niemand in de weg zit — een parkeerplaats buiten de spits of een rustig pad, nooit een druk singletrack. Bouw op in kleine stappen en ga pas verder als de slaagvoorwaarde van de vorige oefening lukt. Een oefening halen op vlak terrein is niet hetzelfde als hem beheersen op de trail.
Bron: Vergeleken met de drempeltechniek zoals GMBN uitlegt: voldoende snelheid, voorwiel op tijd tillen, achterwiel actief ontlasten.